活動開始后，市交警支隊工程隊民警李馮斌首要就太白路的信號燈和諧優化工程做了解說。太白路作為西安南北方向的主干道，常常發作擁堵。為了使優化前后比照更為直觀，民警經過行車視頻現場演示了路段優化前后的構成比照。“在對該路段信號燈進行優化前，2月22日下午4時，民警駕車體驗共耗時16分35秒；優化后，3月1日下午4時，民警駕車共耗時8分44秒。”李馮斌說道。之所以有這么大的區別，是因為該路段交通流量全天候較大，優化前，車輛經過一個路口后與下一個路口等候的車輛疊加構成積壓，有些路口信號燈周期較長，加上沿線交通違法做法等，整條路途較為擁堵。

　　聽取了民警的解說后，現場市民也提出了各自對信號燈及交通出行方面的疑問和定見。市民張鋒首要發問：“出行過程中發現有些路段的信號燈有倒計時，但有些路段卻沒有，這是為何呢？”對此，李馮斌回答道：“信號燈倒計時的存與廢直到現在也還沒有一個定論，倒計時的優點是能夠給駕駛員清晰的參閱時間，提高車輛的起始速度。但一起，也引發了很多搶綠燈的做法，這樣一來便會產生很多安全隱患。

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