紅綠燈生產(chǎn)廠家說說一路口信號(hào)燈安裝不合理?yè)矶?/h1>

洪山廣場(chǎng)環(huán)路有5股道，其間3股道在環(huán)島內(nèi)側(cè)，紅綠燈生產(chǎn)廠家外側(cè)2股道主要用于出環(huán)島，信號(hào)燈也設(shè)置在出環(huán)島的2股道處。因?yàn)?個(gè)路口相隔都不遠(yuǎn)，僅數(shù)十米，進(jìn)環(huán)島的車輛需求提前變道至內(nèi)側(cè)，才干不被出環(huán)島排隊(duì)等紅燈的車流阻撓，因此在路口鄰近出環(huán)島和進(jìn)環(huán)島的車流簡(jiǎn)單交錯(cuò)。

　　對(duì)此，武昌區(qū)交通大隊(duì)次序科熊志軍科長(zhǎng)表示，因?yàn)楹樯綇V場(chǎng)環(huán)路周邊有中南路、中北路、洪山路、八一路、體育館路、民主路這六條道路的車輛在此聚集，遲早頂峰時(shí)段車流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過道路承載才能，一旦有交通事故不能及時(shí)撤離則會(huì)發(fā)作擁堵等連鎖反應(yīng)。為此公安交管部門在此增設(shè)信號(hào)燈，能夠及時(shí)依據(jù)車流改變合理分配通行，防止廣場(chǎng)環(huán)島內(nèi)呈現(xiàn)車輛長(zhǎng)時(shí)間停留。

　　熊志軍介紹，本來一旦呈現(xiàn)了堵車，有必要分配6名以上警力引導(dǎo)，經(jīng)過增設(shè)信號(hào)燈后，警力本錢降低了一半。此外，信號(hào)燈也保證了過馬路市民的安全，本來沒有信號(hào)燈時(shí)，路口老是人車混行，很容易發(fā)作交通事故。

本文章由紅綠燈生產(chǎn)廠家提供。

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