交通信號燈生產(chǎn)廠家淺談共享交通將迎來爆發(fā)期 解決城市交通建設難題

　　使用不方便是目前共享汽車，甚至汽車租賃業(yè)尚未爆發(fā)的重要原因。使用不便首先表現(xiàn)在車輛太少。數(shù)據(jù)顯示，全國92.7%的汽車租賃企業(yè)擁有車輛數(shù)不足50輛，神州、一嗨等排名前5位的大企業(yè)市場占有率僅為20%左右。

　　網(wǎng)約車過去一年的發(fā)展表明，車輛投放減少，訂單量亦同樣減少。其次是停車場、充電樁等配套設施過少導致用車不便。“停車位短缺短期內(nèi)難以解決，因為連私家車都面臨停車難。”李俊慧說。這些不便意味著，共享汽車或將首先從公務、旅游等需求充足、配套設施較易完善的場景中破局。

　　目前一些部委機關已在試點純電動汽車分時租賃。按照公車改革的相關要求，政府機關在租賃社會車輛時只能臨時租賃不能長期租賃，而分時租賃恰好解決這個問題。

　　共享交通已經(jīng)成為一個行業(yè)熱詞。當城市良性發(fā)展的過程中，城市交通擁堵難題的解決，共享交通不失為一個可行的辦法之一。

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本文章由交通信號燈生產(chǎn)廠家供給。