荷蘭合作銀行與荷蘭駐華使館日前共同舉辦主題為“‘一帶一路’——農業和物流業的機遇”論壇，探討“一帶一路”倡議為中荷兩國經貿合作帶來的新機遇。據荷蘭合作銀行預計，中國對易腐商品的消費總量2025年將較2010年增長17%，“一帶一路”將為中歐食品與農業貿易往來帶來新契機。

　　荷蘭合作銀行和荷蘭瓦赫寧根大學在論壇上共同發布《貨運與冷鏈——滿足中國對易腐商品日益增長的需求》報告指出，過去通過海運，重慶到歐洲的貨物一般要經過40多天才能送達，新落成的“渝新歐”鐵路可使從重慶到歐洲之間的運輸時間縮短30多天，為荷蘭與中國間的易腐食品和農產品貿易開啟了全新時代。

　　荷蘭合作銀行農業與食品研究咨詢部亞洲主管周彬在論壇上表示，中國正快速發展成為消費導向型經濟體，經濟增長和城鎮化正不斷促進人口對于更高品質、安全和新鮮食物的需求，這其中便包括肉類、乳制品、水果和蔬菜。利用好“一帶一路”，將有望開啟全新的市場機遇。

　　在中國，通過電子商務平臺銷售的易腐商品正以每年50%的速度增長，這將為未來的貿易帶來更多、更廣泛的機遇。目前，中國22%的食品從歐洲進口，這個數字有望繼續增長。報告指出，以“一帶一路”促進易腐食品貿易，還需要解決物流產業方面的障礙，培育運行良好的冷鏈供應鏈。荷蘭合作銀行預計，在2015至2025年間，中國需要投入850億美元來改善冷鏈基礎設施。

　　荷蘭是世界上第二大糧食和鮮花出口國，有“歐洲菜籃子”之稱。但因與中國相距遙遠，無論空運還是海運，對農產品來說都不是最好選擇。因此，長期以來，從荷蘭出口至中國的農產品在荷蘭出口額中占比不到1%，這也表明中荷農產品貿易還有很大增長空間。

　　記者了解到，越來越多的荷蘭企業開始走近“一帶一路”，希望通過“一帶一路”連接中歐食品產業與貿易，讓更多優質農產品進入中國市場。荷蘭合作銀行亞洲區首席執行官杰羅恩-尼杰森表示，“‘一帶一路'將給我們在中國和歐洲的客戶帶來全新的機遇。我們期待與他們更加緊密的合作，以把握這些市場機遇”。他還說，一旦在速度和成本方面形成成熟的運作模式，“一帶一路”便能把中國消費者與廣大的歐洲和本土食品制造商緊密連接起來，這其中蘊含巨大的潛力。“渝新歐”鐵路也將進一步助推中國冷鏈業的發展，促進中國的冷鏈供應商與高品質設備和產品對接。

以上內容由信號燈小編整理提供。