交通信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)真要取消嗎？

　　目前，市區(qū)交通信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)裝置取消工作正在進(jìn)行，智能交通將取而代之。

　　為啥要取消交通信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)？

　　交通信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)是根據(jù)上一周期的交通流量情況，在某個(gè)固定時(shí)段，對(duì)某個(gè)路口的交通信號(hào)燈進(jìn)行固定配時(shí)，不管路口車(chē)多還是車(chē)少，一個(gè)紅燈固定是20秒或30秒，有可能等幾個(gè)紅燈都過(guò)不去路口，也可能綠燈長(zhǎng)亮，卻無(wú)車(chē)可過(guò)。

　　而智能交通是應(yīng)用“綠波”。求科普～

　　何為“綠波”？

　　“綠波”是“信號(hào)燈多點(diǎn)控制技術(shù)”的形象說(shuō)法，通過(guò)計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)將路口信號(hào)燈進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制，調(diào)整優(yōu)化依次產(chǎn)生的連續(xù)綠燈，在一定路段形成“綠波帶”。通俗地說(shuō)，就是將若干個(gè)連續(xù)路口的信號(hào)燈全部納入計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制，并根據(jù)車(chē)流量科學(xué)計(jì)算，從而達(dá)到在一定時(shí)間差內(nèi)，各個(gè)路口綠燈依次亮起，理想情況下，行駛在該路線上的車(chē)可以一路綠燈。